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电动(dòng)车充(chōng)电器(qì)电(diàn)路图


1、充电器的分类:

用有、无工频(pín)(50赫兹)变压器区分,可分为两(liǎng)大类。货运三轮充(chōng)电器一般使(shǐ)用带(dài)工频变压器(qì)的充电机,体积大、重量大(dà)、费电,但是(shì)可靠,便宜(yí);电(diàn)动(dòng)车(chē)和电摩则使(shǐ)用所谓开关电(diàn)源式充电(diàn)器,省电,效率高,但(dàn)是易(yì)坏。


2、开关电源式充电器(qì)的正确(què)操(cāo)作是:

充电时(shí),先插电池,后加市电;充足后,先切断市电(diàn),后拔电池插头。如果在充电时先(xiān)拔电池(chí)插头,特别是(shì)充电电流大(红灯)时,非常容易损(sǔn)坏(huài)充电器。

常(cháng)用的(de)开关电源式充电器(qì)又(yòu)分半桥式和单激(jī)式两(liǎng)大类,单(dān)激类又分为正激式和(hé)反激式(shì)两(liǎng)类。半桥式成本高,性能好,常用于(yú)带负脉(mò)冲(chōng)的充电器;单激式(shì)成本低,市场占(zhàn)有率高。

电(diàn)动车充电器电路图


3、充电模式原理(lǐ):

电池充电通常要(yào)完(wán)成两个任务,首先是尽可能快地使电(diàn)池恢(huī)复额定容(róng)量,另(lìng)一是使(shǐ)用小(xiǎo)电流充电,补充电池因自放(fàng)电而损失的能量,以(yǐ)维持电池的额定容量。在充电过程(chéng)中(zhōng),铅(qiān)酸(suān)电(diàn)池负极(jí)板上的硫酸铅逐渐析出铅,正极板上(shàng)的硫酸(suān)铅逐渐生成二(èr)氧化铅。

过充电(diàn)反应(yīng)发生后,单(dān)格电池(chí)的电压迅速上升,达到一(yī)定数值后,上(shàng)升速率(lǜ)减小,然(rán)后电池电压开始缓慢下降。由此可知,电池充足电(diàn)后,维持电容容量的最佳方(fāng)法就是在电池组两端加入恒定的电压(yā)。浮充电压下,充入的电(diàn)流应(yīng)能补充电池因自放(fàng)电而失去(qù)的能量(liàng)。

电(diàn)动车充电器电路图


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更新时间:2025-07-14 10:43 来源:m.loudi.zz.pingliang.ww38.viennacitytours.com