一、裂缝（féng）可能危及结构安全

裂（liè）缝问题是一个（gè）人们（men）普遍关心的问（wèn）题，对混（hún）凝土（tǔ）结构而言（yán），裂缝的存在是十分普（pǔ）遍的（de）现象。大量科研和实践都证明（míng）了混（hún）凝土结构出现（xiàn）裂（liè）缝是不可避免的，裂（liè）缝出（chū）现（xiàn）时荷载常为（wéi）极限荷载（zǎi）的15%~25%。

但有的（de）裂缝会造（zào）成（chéng）结构承载能（néng）力降低，结构可（kě）靠（kào）度下降（jiàng）；有的虽对承（chéng）载力（lì）无多大影响，但会出现诸如混凝上保护层脱落、钢（gāng）筋（jīn）锈蚀加速（sù）和混凝土碳化，降低结构的耐（nài）久性或（huò）发生渗漏，影响使用。当裂缝宽度达到一定（dìng）的数值时，还可能危及（jí）结构的（de）安（ān）全。

二（èr）、裂缝类型及（jí）成因

1.结构（gòu）性裂缝

由于直接施加的各种静力和动力荷载（zǎi）所引起（qǐ）的裂（liè）缝。由于结构承载力不（bú）足应力达（dá）到（dào）限值引起的，是结构（gòu）开始破坏的（de）特征。这种裂（liè）缝是比较危险的，如果不对这类裂缝（féng）进行处（chù）理将对结构的安（ān）全带来隐患。

2.非结构性裂（liè）缝

由（yóu）于温度变（biàn）化、收缩、不均匀沉降等间接作用，结构的变形受到约（yuē）束而引起的裂缝。这（zhè）种裂缝对结构（gòu）承（chéng）载力的影响不（bú）大，可根据结构（gòu）耐（nài）久性（xìng）、抗渗、抗震、使用等方面要（yào）求采取修补措施。裂缝成因（yīn）复杂，对结构的影（yǐng）响差异也较大（dà）。

三、裂缝的检测

1.绘制裂缝分布图

先画（huà）出（chū）产生裂缝构件的形状， 然后将裂（liè）缝的位置、长（zhǎng）度（dù）标于图上（shàng），并对（duì）每条裂缝进行编号（hào）和注明裂缝出现时（shí）间。为便于（yú）研究（jiū）分析，裂（liè）缝图应根据构件逐一绘制展（zhǎn）开图，并在（zài）图上（shàng）标明方（fāng）位。当裂缝数（shù）量较多（duō）时，可在构件有裂（liè）缝的表面画（huà）上方格（gé）。

2.测定裂缝宽度

测（cè）定（dìng）时把裂缝全长（zhǎng）分为四（sì）等（děng）分（fèn），中央点和两端，以及中央点和中（zhōng）间的第三（sān）分点。测定裂（liè）缝方向（xiàng）上的垂直宽度，使用带有刻度的专（zhuān）用显微（wēi）镜，将（jiāng）刻度与缝口垂直，量出缝口宽度，记下读数（shù）并标于（yú）图上。也可以采用裂缝卡通过放（fàng）大镜（jìng）估计裂缝宽度，但这种方法误（wù）差（chà）较大。

四、裂缝修复措施

1.表面修补

通（tōng）过（guò）密封裂（liè）缝表面以提高其（qí）防水性及（jí）耐久性。适用于对结构承载力无影响的浆材难以灌（guàn）入（rù）的细而浅的裂（liè）缝，深度（dù）未（wèi）达到（dào）钢筋表面的（de）微细裂缝(一般宽（kuān）度小于0.2mm)。修补用的材（cái）料必须具有密封（fēng）性、抗渗性（xìng）和耐老（lǎo）化性，与混凝土（tǔ）的变形要相适应, 大面积处理时应注意防止（zhǐ）空鼓、起皮。

2.内部修复

采用（yòng）压浆泵（bèng）将粘合剂及密封剂浆液灌入裂缝深部（bù），由于胶结料在裂缝内部（bù）凝结（jié）、硬（yìng）化而起（qǐ）到补缝作（zuò）用，从而（ér）达到恢复结构的（de）整体性、耐（nài）久性及防水（shuǐ）性的目的（de）。